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Boeing pagará 200 millones de dólares por engañar a los inversores sobre los accidentes del 737 MAX

by Editor
Boeing pagará 200 millones de dólares por engañar a los inversores sobre los accidentes del 737 MAX

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Boeing Co BA.N pagará $ 200 millones para resolver los cargos civiles de la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. que engañó a los inversores sobre su 737 MAX, que estuvo en tierra durante 20 meses después de dos accidentes fatales que mataron a 346 personas, dijo la agencia el jueves.

La SEC también dijo que el ex Boeing El presidente ejecutivo, Dennis Muilenburg, había accedido a pagar un millón de dólares.

“En tiempos de crisis y tragedia, es especialmente importante que las empresas públicas y los ejecutivos brinden información completa, justa y veraz a los mercados”, dijo el presidente de la SEC, Gary Gensler, en un comunicado. Agregó que Boeing y Muilenburg “fracasaron en esta obligación básica”.

La SEC dijo que Boeing y Muilenburg no admitieron ni negaron los hallazgos de la SEC. La agencia reguladora dijo que se establecerá un fondo en beneficio de los inversores perjudicados.

La SEC acusó a Boeing y Muilenburg “de hacer declaraciones públicas materialmente engañosas tras los accidentes de aviones Boeing en 2018 y 2019”.

Boeing confirmó el acuerdo y señaló que no admitió ni negó haber actuado mal. Dijo que había realizado “cambios fundamentales que han fortalecido nuestros procesos de seguridad” y dijo que “el acuerdo es parte del esfuerzo más amplio de la compañía para resolver de manera responsable los asuntos legales pendientes relacionados con los accidentes del 737 MAX”.

Los accidentes estaban vinculados a un sistema de control de vuelo llamado Sistema de aumento de características de maniobra (MCAS). La SEC dijo que “después del primer accidente, Boeing y Muilenburg sabían que MCAS planteaba un problema continuo”. avión problema de seguridad, pero sin embargo aseguró al público que el avión 737 MAX era ‘tan seguro como cualquiera que haya volado por los cielos'”.

Después del segundo accidente, la SEC dijo: “Boeing y Muilenburg aseguraron al público que no hubo fallas ni lagunas en el proceso de certificación con respecto a MCAS, a pesar de conocer información contraria”.

En enero de 2021, Boeing acordó pagar 2500 millones de dólares en multas e indemnizaciones para resolver una investigación penal del Departamento de Justicia de EE. UU. sobre los accidentes del 737 MAX.

El acuerdo del Departamento de Justicia, que permitió a Boeing evitar el enjuiciamiento, incluyó una multa de 243,6 millones de dólares, una compensación a las aerolíneas de 1770 millones de dólares y un fondo de víctimas de accidentes de 500 millones de dólares. fraude cargos de conspiración relacionados con el diseño defectuoso del avión.

En diciembre de 2019, Boeing despidió a Muilenburg después de que la compañía se enfrentara con los reguladores por el momento del regreso al servicio del 737 MAX.

“Boeing y Muilenburg ponen las ganancias sobre las personas al engañar a los inversionistas sobre la seguridad del 737 MAX, todo en un esfuerzo por rehabilitar la imagen de Boeing luego de dos trágicos accidentes que resultaron en la pérdida de 346 vidas y un dolor incalculable para tantas familias”, dijo Gurbir Grewal. , director de la División de Cumplimiento de la SEC.

(Reuters)

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