Home Economía y Finanzas TUC advierte que las huelgas se extenderán por todo el Reino Unido a medida que se avecina el paro ferroviario

TUC advierte que las huelgas se extenderán por todo el Reino Unido a medida que se avecina el paro ferroviario

by Editor
Un tren del sur se dirige a la estación Victoria en Londres

Las huelgas se extenderán por todo el Reino Unido a menos que el gobierno cumpla su promesa de crear una economía con salarios altos, advirtió el líder del principal movimiento sindical del país.

Frances O’Grady, secretaria general del Congreso de Sindicatos, dijo que los trabajadores de todo el país estaban apoyando a los empleados ferroviarios en huelga y, en algunos casos, tendrían sus propias papeletas para “pagar la justicia”.

El gobierno se prepara para un verano de descontento, con los sindicatos dando pasos hacia acción industrial en nombre de trabajadores que van desde médicos, enfermeras y personal del gobierno local hasta guardias de tráfico y trabajadores postales.

Los abogados criminalistas votaron el fin de semana para intensificar la acción sobre la asistencia legal y planificar huelgas durante varios días durante cada una de las próximas cuatro semanas.

El TUC no descartaría la acción coordinada, dijo O’Grady, pero agregó: “El punto es que los trabajadores se están coordinando a sí mismos, no por una estrategia deliberada, sino porque millones ahora enfrentan salarios bajos, inseguridad y recortes reales en sus salarios. . Entonces, por supuesto, los trabajadores que sientan que no tienen otra opción votarán”.

Los ministros buscan mantener los aumentos salariales del sector público en tan solo un 2 por ciento, a pesar de que el Banco de Inglaterra pronostica que la inflación superará el 11 por ciento en octubre.

Aunque el gobierno insiste en que todavía quiere una “economía de altos salarios y alto crecimiento”, Simon Clarke, secretario jefe del Tesoro, le dijo a la BBC el lunes que los trabajadores del sector público no deberían esperar aumentos acordes con la inflación.

El martes, 40.000 empleados de Network Rail en 13 operadores de trenes se retirarán por disputas salariales y de despido, con paros posteriores el jueves y el sábado.

Unos 40.000 trabajadores ferroviarios se declararán en huelga el martes por problemas salariales y de despido, con más paros el jueves y el sábado © Daniel Leal/AFP/Getty Images

Se esperan interrupciones en todas las principales líneas de tren del Reino Unido, incluidas LNER, Avanti West Coast y muchos trenes de cercanías, así como en el metro de Londres. Es probable que persista en los días entre las huelgas oficiales.

Steve Montgomery, presidente de Rail Delivery Group, un organismo de la industria, dijo que la organización todavía esperaba evitar la huelga. “Obviamente estamos hablando con los sindicatos hoy nuevamente, pero debemos tratar de trabajar juntos para tratar de detener esto”.

En una indicación de las bajas expectativas del gobierno del Reino Unido sobre las negociaciones ferroviarias y la perspectiva de otra acción industrial durante el verano, Kwasi Kwartengsecretario comercial, planea esta semana eliminar una prohibición legal sobre el uso de trabajadores temporales para reemplazar al personal en huelga.

Kwarteng está listo para derogar la prohibición de 1973 mediante la aprobación de la llamada legislación secundaria, leyes que un ministro puede aprobar debido a los poderes que le han sido delegados por otras leyes del parlamento.

Si bien los grupos ferroviarios han recibido con beneplácito el plan de descartar la ley de 1973, una promesa del manifiesto conservador de 2015 que no se cumplió, es probable que el paso solo alivie la presión sobre la escasez de personal en roles poco calificados, como limpiadores y personal de la estación. Entraría en vigor a mediados de julio.

El sindicato ferroviario RMT dijo que sería imposible operar la red con trabajadores de agencias, particularmente porque la mayor interrupción se producirá por una huelga del personal de señalización, que no es fácil de reemplazar.

Mick Lynch, secretario general de RMT, dijo que sería “absolutamente imposible” utilizar trabajadores de agencias para mantener el ferrocarril en funcionamiento.

El sindicato advierte que la huelga, la mayor en más de 30 años, continuará hasta que se cumplan sus demandas salariales. Los miembros de la RMT votaron a favor de un mandato de huelga de seis meses en mayo, dejando la posibilidad de más huelgas en verano y otoño.

El opositor Partido Laborista ha exigido que el gobierno mantenga conversaciones de última hora con los sindicatos para evitar una huelga.

Louise Haigh, secretaria de transporte en la sombra, le dijo a BBC Radio 4 Este Dia programa que el gobierno no había fijado un mandato de negociación para los empresarios.

“No solo están boicoteando las conversaciones, en realidad las están cojeando. . . es imperativo que intervengan”.

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