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El comercio mundial cae un 2,8% cuando la guerra de Rusia en Ucrania golpea el tráfico de contenedores

by Editor
Gráfico de columnas del cambio porcentual en comparación con el mes anterior, precio y desestacionalizado que muestra la contracción del comercio mundial de bienes en marzo

El valor del comercio mundial cayó un 2,8 por ciento entre febrero y marzo, ya que la invasión rusa de Ucrania provocó una fuerte caída en el tráfico de buques portacontenedores de los dos países, según el Instituto Kiel para la Economía Mundial.

los datos del organismo de investigación alemán son los primeros en indicar cuánto el conflicto en Ucrania y las extensas sanciones impuestas a Rusia por Occidente han afectado el comercio mundial desde que comenzó la invasión el 24 de febrero.

El mayor impacto fue en el comercio con Rusia, ya que el valor de las importaciones en el país cayó un 9,7 por ciento en marzo respecto al mes anterior, mientras que las exportaciones cayeron un 5 por ciento, según el Instituto Kiel. Su indicador rastrea los datos de envío de 500 puertos en tiempo real, ajustando estacionalmente el valor de las exportaciones e importaciones, para ofrecer una medida de la actividad comercial.

“Las distorsiones reales causadas por la invasión rusa de Ucrania y las sanciones impuestas por Occidente, así como un alto nivel de incertidumbre entre las empresas con relaciones con Rusia, están retrasando notablemente el comercio de marzo”, dijo Vincent Stamer, director de Kiel Trade Indicator.

El tráfico de contenedores de envío se redujo a la mitad el mes pasado en San Petersburgo, Vladivostok y Novorossiysk, los tres puertos de contenedores más activos de Rusia, debido a las sanciones impuestas al país y al retiro de muchas marcas occidentales, dijo el instituto. Puerto principal de Ucrania en Odesa en el Mar Negro ha sido “prácticamente aislado del comercio marítimo internacional”, agregó.

La guerra en Ucrania tuvo un efecto paralizador en el comercio de la UE, reduciendo las exportaciones del bloque en un 5,6 por ciento en marzo y las importaciones en un 3,4 por ciento. El impacto en EE. UU. fue más leve, con una caída de sus exportaciones del 3,4 por ciento y una caída del 0,6 por ciento de las importaciones.

Por el contrario, el impacto en China fue insignificante, ya que sus exportaciones cayeron un 0,9 por ciento el mes pasado, mientras que las importaciones crecieron un 0,9 por ciento. Beijing ha apoyado más la invasión rusa de Ucrania que Occidente y no ha respaldado las sanciones internacionales contra Moscú.

Los bloqueos de cero-Covid de China hasta ahora han tenido poco impacto en el tráfico portuario en Shanghai y otras ciudades, pero aumentaron la congestión de los buques portacontenedores, dijo el instituto. Alrededor del 12 por ciento de todos los bienes enviados en todo el mundo quedaron atrapados en barcos estacionarios, una cifra superada solo durante dos meses el año pasado.

Las cifras coinciden con datos separados compilados mensualmente por JPMorgan y la calificadora S&P, que mostraron que el índice de gerentes de compras de exportaciones globales cayó a 48 en marzo, por debajo del 51 del mes anterior y el más bajo desde julio de 2020, cuando muchos países tenían estrictas medidas de coronavirus. restricciones vigentes.

Esto también estuvo por debajo de la marca de 50, lo que indica que la mayoría de las empresas informaron una contracción en las exportaciones en comparación con el mes anterior.

Gráfico de líneas de los subíndices de los gerentes de compras, por debajo de 50 = una mayoría de empresas informan una contracción que muestra que las exportaciones mundiales de manufactura cayeron en marzo

La caída en las exportaciones mundiales de manufacturas fue geográficamente generalizada, según mostraron los PMI, y dos tercios de los países encuestados reportaron una contracción.

La guerra ha interrumpido suministros de recursos básicos y productos básicos como el maíz, el trigo, la potasa, el gas neón, el níquel y el paladio de Rusia y Ucrania, dos de los mayores productores mundiales de estos productos básicos, lo que eleva los precios de la energía y los alimentos y limita la producción de varios fabricantes de automóviles y camiones.

La presión sobre el comercio podría aumentar ya que EE. UU. y la UE están preparando una nueva ronda de sanciones contra Rusia en respuesta a las denuncias de atrocidades cometidas por el ejército ruso en Ucrania, incluso en ciudades cercanas a Kiev.

La UE planea apuntar a las importaciones de carbón rusoamplía sus restricciones al sector bancario del país e impone prohibiciones a la exportación por valor de 10.000 millones de euros en áreas que incluyen ordenadores cuánticos y semiconductores avanzados y prohibiciones por valor de 5.500 millones de euros en productos como madera, cemento, mariscos y licores.

Washington, que está coordinando su acción contra Moscú con otros países del G7 y de la UE, está a punto de prohibir nuevas inversiones en Rusia mientras aumenta las sanciones a las instituciones financieras del país, las empresas estatales y los funcionarios gubernamentales.

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